Малые и средние банки теряют свою долю в автокредитовании

По итогам июля 44,1% портфеля автокредитов пришлось на крупнейшие банковские группы, 36,7% — на малые и средние банки,  пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на данные Объединенного кредитного бюро (ОКБ). Доля крупных банков сохранилась на уровне 19%, как и в течение последних 1,5 лет.

ОКБ отмечает, что доля малых и средних банков показывает быстрые темпы снижения с 2022 года: в январе 2022-го доля таких банков в рыночном портфеле автокредитов превышала 50%. Тенденция связана с уходом с рынка кэптивных банков европейских производителей. До 2022-го доля кэптивных банков автомобильных марок была значительной, и они еще присутствовали на рынке, говорит руководитель направления по работе с автопроизводителями Альфа-банка Илья Долгих.

«Соответственно, с учетом их большей доли в материнских марках доля банков «всего» была ниже. В последние годы увеличение доли крупнейших банков обусловлен ростом количества совместных программ с автопроизводителями и развитием постзалоговых автокредитов», — поясняет он.

У крупнейших банков больше возможностей для согласования совместных программ с производителями или дистрибуторами новых на российском рынке китайских автомобилей, отмечает исполнительный директор агентства «Автостат» Сергей Удалов. При этом китайские автопроизводители не заинтересованы в создании собственных банков.

Для малых и средних банков перспективным остается направление кредитования авто с пробегом, однако и этот рынок в последнее время сокращается, добавляет директор рейтингов финансовых институтов рейтинговой службы НРА Наталия Богомолова. Привычные европейские марки с пробегом надлежащего для кредитования качества и возраста заканчиваются на рынке, вторичный рынок китайских авто еще не сформирован, как и банковская экспертиза по их оценке китайских авто с пробегом.

Рынок автокредитования уже несколько кварталов находится вблизи исторических максимумов. По информации Frank RG, в июле было выдано 162,8 тысяч автокредитов на 239,1 млрд рублей. В августе — 152,4 тысячи на 221,2 млрд рублей.