В Сибири более 72% рынка ОСАГО сконцентрировано в 10 компаниях

Почти 72,5% рынка обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО) в Сибирском федеральном округе принадлежат 10 страховым компаниям: «Росгосстрах-Сибирь» — 33%, по 6% рынка контролируют «РЕСО-Гарантия» и «НСГ-Росэнерго»; по 5% — «Росстрах» и «Ингосстрах»; «Спасские ворота», «МРСС» и «СКПО-УралСиб» — по 4%; по 3% принадлежат «Надежда» и «УралСиб». Прочим компаниям принадлежит 27% рынка ОСАГО. Как 21 июня сообщил корреспондент ИА REGNUM, такие данные озвучил руководитель представительства Российский союз автостраховщиков (РСА) в Сибирском округе Владимир ГОЛУБКОВ на совещании страховщиков в администрации Кузбасса. По данным РСА, самый большой показатель убыточности ОСАГО в Сибири по видам транспортных средств у троллейбусов — 227,5%, на втором месте — такси (137,2%), далее — автобусы (94,1%), трамваи — 83,1%; грузовые автомобили — 74,2%; легковые автомобили — 68,4%. Менее 50% составляет убыточность прицепов (28,9%), тракторов (27,7%), мотоциклов и мотороллеров (23,5%). Как отметил В.Голубков, специалисты выделяют несколько предпосылок роста убыточности ОСАГО. В частности, первостепенную роль играет тот факт, что рынок обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств практически достиг своего насыщения. Страховые выплаты и затраты на их осуществление растут и из-за инфляции (инфляция за 3 года — 31%), растет объем выплат по возмещению ущерба жизни и здоровью, высоки темпы роста количества заявленных страховых случаев, не в полной мере работает система «бонус-малус». Влияют и участившиеся случаи страхового мошенничества (чаще происходят в Кузбассе, Новосибирской области, Красноярском крае). «Нет единой базы, которая устранила бы ситуации, когда человек стал виновником в аварии, за него произвели выплаты, он пришел в другую компанию и сказал, что он нигде не страховался ранее и за него снова платят, — отметил руководитель представительства РСА в Сибирском ФО. — Разговор о такой информационной базе идет уже не первый месяц, но ее пока нет». Он также добавил, что в Новосибирской области уже есть положительный опыт борьбы с такими мошенниками: создана комиссия, формируется экспериментальная база выплат по ОСАГО, обобщено 20 материалов с признаками мошенничества и передано в ГУВД области. Среди проблем, по словам специалистов, наиболее актуален неполный охват владельцев транспортных средств страхованием — около 90%, также необходимо снизить убыточности по общественному транспорту. Сложности возникают и при проведении технической экспертизы. «С автоэкспертами — это общая проблема, причем не столько в том, что завышают цены, а нет единой методики экспертизы и единого реестра техников-экспертов, — пояснил В.Голубков. — Экспертов сколько угодно, но одно и то же повреждение можно оценить в большую или меньшую сторону раза в три. Один считает, что на покраску капота нужно 1,5 часа, другой — что 5 часов, умножают на нормо-час и получается по-разному. Не хотелось бы, чтобы это вылилось в противостояние экспертов и страховщиков, нужно совместно решить эти спорные вопросы». Основные показатели ОСАГО в СФО за 2005 год представлены ниже в таблице

Наименование субъекта Количество договоров Премии, тыс. руб. Выплаты, тыс. руб. Уровень выплат СФО в целом 3 473 878 5 904 255 3 230 870 71% Алтайский край 467 098 630 336 279 150 57,5% Красноярский край 579 487 1 038 876 669 822 83,7% Иркутская область 437 293 771 476 353 420 59,5% Кузбасс 455 561 846 841 540 296 82,9% Новосибирская область 522 208 1 065 334 596 552 72,7% Омская область 352 534 601 428 299 877 64,8% Томская область 189 396 328 311 198 781 78,6% Читинская область 149 515 215 638 98 728 59,5% Республика Бурятия 123 600 156 508 77 382 64,2% Республика Алтай 58 937 62 018 39 751 83,2% Республика Тыва 23 685 34 659 9 304 34,9% Республика Хакасия 114 565 152 830 67 807 57,6%

Источник: и/а Regnum